Σοβαρή αναστάτωση προκαλεί στο εσωτερικό της Hellenic Train η πρόθεση αποχώρησης πάνω από 15 μηχανοδηγών, όπως αποκάλυψε ο πρόεδρος του σωματείου τους, Κώστας Γενιδούνιας. Το ποσοστό αυτό αντιστοιχεί σε περισσότερο από το 20% του δυναμικού του κεντρικού μηχανοστασίου της χώρας.
Σύμφωνα με τον κ. Γενιδούνια, οι μηχανοδηγοί εκδήλωσαν ενδιαφέρον να συμμετάσχουν σε διαγωνισμό άλλης σιδηροδρομικής εταιρείας, γεγονός που, όπως επισημαίνει, αναδεικνύει την αποτυχία της διοίκησης να διασφαλίσει συνθήκες δικαιοσύνης και ασφάλειας.
Ο πρόεδρος του σωματείου κατηγορεί τη διοίκηση για «πειθαρχικά μεροληπτικά στημένα, απολύσεις και τιμωρίες σε ένα τοξικό περιβάλλον», ενώ τονίζει πως η εικόνα του κλάδου έχει αλλάξει δραματικά από το 2018, όταν το επάγγελμα προσέλκυε χιλιάδες ενδιαφερόμενους.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στους 13 μηχανοδηγούς που έχουν ήδη αποχωρήσει μετά την τραγωδία των Τεμπών, ζητώντας από τη μητρική Ferrovie Dello Stato να αναλάβει ευθύνη.
Τέλος, ο κ. Γενιδούνιας υπενθύμισε πως σαν σήμερα, το 2019, ο σιδηρόδρομος οδηγήθηκε στο περιθώριο, κάτι που συνέβαλε στη δομική του κατάρρευση το 2023. Όπως δηλώνει, «λίγα έχουν αλλάξει, όμως εμείς συνεχίζουμε».
