Σημαντικά προβλήματα στις ακτοπλοϊκές μετακινήσεις καταγράφονται το πρωί του Σαββάτου, καθώς οι ισχυροί άνεμοι που πνέουν σε πολλές θαλάσσιες περιοχές της χώρας οδηγούν σε ακυρώσεις δρομολογίων, χωρίς ωστόσο να έχει εκδοθεί επίσημο γενικό απαγορευτικό απόπλου. Το σκηνικό αυτό δημιουργεί σύγχυση και ταλαιπωρία για εκατοντάδες επιβάτες, οι οποίοι προσπαθούν να βρουν εναλλακτικούς τρόπους μετάβασης στους προορισμούς τους.
Στο Λιμάνι Πειραιά, αρκετά πλοία παραμένουν δεμένα, παρά το γεγονός ότι τυπικά επιτρέπεται η εκτέλεση δρομολογίων. Ακτοπλοϊκές εταιρείες, λαμβάνοντας υπόψη τις δυσμενείς καιρικές συνθήκες που επικράτησαν τις προηγούμενες ώρες και τις προβλέψεις για ενίσχυση των ανέμων, επέλεξαν με δική τους ευθύνη να μην πραγματοποιήσουν ορισμένα προγραμματισμένα ταξίδια.
Στους χώρους αναμονής του λιμανιού βρίσκονται δεκάδες ταξιδιώτες, αρκετοί εκ των οποίων μετακινούνται με κατοικίδια και ογκώδεις αποσκευές. Οι επιβάτες προσπαθούν να επικοινωνήσουν με τις εταιρείες για να ενημερωθούν σχετικά με τις ακυρώσεις, τα επόμενα διαθέσιμα δρομολόγια ή ενδεχόμενες αλλαγές εισιτηρίων, χωρίς όμως σαφή εικόνα για το πότε θα αποκατασταθεί η κανονικότητα.
Ιδιαίτερα σοβαρό πρόβλημα καταγράφηκε και στο Λιμάνι Μήλου, όπου, λόγω των θυελλωδών ανέμων, δεν κατέστη δυνατή η πρόσδεση των πλοίων Knossos Palace και Festos Palace. Τα δύο πλοία μεταφέρουν συνολικά 1.641 επιβάτες, οι οποίοι παραμένουν σε αναμονή για νεότερες οδηγίες, με αβέβαιο το πότε και με ποιον τρόπο θα συνεχίσουν το ταξίδι τους.
Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, το Knossos Palace εκτελούσε το δρομολόγιο Πειραιάς – Μήλος – Ηράκλειο, ενώ το Festos Palace είχε αποπλεύσει από το Ηράκλειο με προορισμό τη Μήλο και στη συνέχεια τον Πειραιά. Οι καιρικές συνθήκες ανάγκασαν τα πλοία να παραμείνουν αρόδο, προκαλώντας αναστάτωση στους επιβάτες.
Οι αρμόδιες αρχές συνιστούν στους ταξιδιώτες να επικοινωνούν πριν την αναχώρησή τους με τις ακτοπλοϊκές εταιρείες και να παρακολουθούν τις ανακοινώσεις, καθώς η εξέλιξη των ανέμων ενδέχεται να επηρεάσει και άλλα δρομολόγια εντός της ημέρας.








































































































